这本书是14年左右写的，所以读起来感觉稍微有点过时，但是并不妨碍它成为一本好书。自己是17年加入车联网行业，正在寻找一本能够介绍行业总体情况的书，如果你也和我情况类似，那么这本书一定会很适合你。你能找到很多问题的答案。比如各个厂商都在做什么，各自都有哪些相应的产品，以及各个车联网角色所关心的问题等等。第四屏的概念颠覆了我对车联网的认识，作为下一个大风口，吸引了众多行业争先恐后的涌入。作为传统的汽车制造业员工，自己也深深的感到了危机感。未来车联网行业的主导必然已不再是传统车厂，而是做汽车服务的服务供应商，比如滴滴。举个例子，想做一个小区停车的应用，那么现有车厂是没有办法办到的，因为小区里不仅仅只有一个品牌的车，各个品牌也不会把自己手中的数据共享给其他品牌；三大运营商也做不到，因为联网的车辆不仅仅是移动或者联通的，也是多样性的，而各个运营商肯定也不会共享自己手中的数据；只有类似滴滴的服务公司才能做得到。因为，小区停车功能需要尽可能的了解小区内部所有车型和所有停车位信息，能有跨越品牌和跨越运营商的能力的，一定是在其上的服务供应商。第四屏的决斗已经开始，后知后觉的最先倒下。